Da die MIL - Leuchte reagierte, es wurde im Fehlerspeicher u.a. Code P 1504 ausgelesen ( Undichtigkeit im Ansaugsystem ). Der Fehler ist optisch nicht zu visualisieren, auch nicht mittels Spraylecksuche. Zunächst sollte das Ansaugrohr mitsamt all seinen Verbindungen ursächlich sein, ferner: Drosselklappe und Magnetventil Tank, dies, weil zusätzlich Fehlercodes P 0507 und P 1551 vorlagen. Die Drosselklappe wurde überprüft und gereinigt, Magnetventil sowie Aktivkohlefilter sind ebenfalls i.O. Erneuert wurde wegen Rißbildung die AGR Rohrverbindung ( z.T Metallflexschlauch ) Die Werkstatt teilt mi...
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