Hallo liebe Gemeinde,
ich lese hier schon ewig im Forum mit, habe aber aber bisher noch kein Thema selber verfasst.
Ich bin Rico, 34 aus Sachsen und Besitzer eines Ford Kuga 2009 2,0 TDCI. 138.000 Km
Ich habe in dieversen Foren gelesen, dass der Differenzdruck des Partikelfilters je nach Befüllungsgrad des DPF und Lastzustand des Motors zwischen 0 und 30 kPa bzw 300 Millibar liegen sollte.
Nun habe ich die Sensordaten mittels OBD Dongle und Forscan mal beobachtet und festgestellt, dass der wert bei mir zwischen 3-5 kPa im Leerlauf und bis zu 170 kPa (also 1,7 Bar!) unter Vollast also Gaspedal voll durchgetreten liegt.
Das kommt mir extrem hoch vor und ich mache mir sorgen über den Zustand meines ...
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